أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عن افتتاح الفرع (branche) الرئيسي لمفترق سيدي معروف، لفائدة الزبناء-مستعملي الطريق السيار القادمين من الرباط والمحمدية عبر الطريق السيار المداري للدار البيضاء والمتوجهين صوب مطار محمد الخامس ومراكش.
وأضافت الشركة أنه تم تصميم هذه البنية التحتية لفائدة مستعملي الطريق السيار القادمين من الرباط والمحمدية عبر الطريق السيار المداري للدار البيضاء والمتوجهين صوب مطار محمد الخامس ومراكش.
وأكد المصدر ذاته، أن هذا الإنجاز يعكس التميز التقني والابتكار الذي تقوده فرق الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، إذ تتميز بتصميم يجمع بين الجمالية والحلول التقنية المتقدمة، من خلال منشأة فنية بارزة وتجهيزات سلامة من الجيل الجديد.
وأوضحت الشركة أن المفترق الجديد يبلغ طوله حوالي 1.2 كيلومتر، وتم تصميم هذا الفرع (branche) وفق معايير هندسية وتقنية دقيقة، تضمن السلامة والانسيابية والراحة، بما يتوافق مع أفضل المعايير الدولية.
ويهدف هذا الفرع (branche) الجديد الى تنظيم وضمان انسيابية حركة السير القادمة من الشمال، خاصة من المحمدية والرباط عبر الطريق السيار المداري للدار البيضاء، و المتوجهة نحو مطار محمد الخامس ومراكش. كما ستساهم هذه البنية التحتية في تخفيف الضغط على المسارات الحالية، وتعزيز سلامة وانسيابية حركة السير وكذا تقليص مدة التنقلات.
وكشف البلاغ ذاته، أن المنشأة الفنية الرئيسية التي تم تدشينها، تتضمن جسرًا منحنيًا بطول 300 متر، يجمع بين التميز التقني والجمالية الهندسية.
ويتميز هذا الهيكل بتصميم متقن، يتضمن ألواحًا مُنحنية وأعمدة على شكل فطر(champignon)، مع إضاءة مبتكرة تُعد الأولى من نوعها على شبكة الطرق السيارة بالمغرب. ويعزز هذا النظام الضوئي الحديث السلامة الليلية، كما يضفي
لمسة جمالية على البنية التحتية.
وشددت على أنها اعتمدت معيارا جديدا لأنظمة الحماية على طول الفرع (branche)، وذلك وفقًا لأحدث معايير الصلابة والأداء والصيانة. تهدف هذه التجهيزات الحديثة إلى تعزيز حماية مستعملي الطريق في حال الانحراف عن المسار.
وأشارت إلى أن مشروع إعادة تهيئة مفترق سيدي معروف يشكل ابتكارا نوعيا في مشهد الطرق السيارة بالمغرب. فباعتباره نقطة تبادل العاصمة الاقتصادية على مستوى مخرجها الجنوبي، والرابطة بين الطريق السيار المداري للدار البيضاء والطريق السيار الدار البيضاء – برشيد، يتم حالياً إعادة تهيئة مفترق سيدي معروف على ثلاثة مستويات، مع بناء 8 منشآت فنية، وانشاء مداخل جديدة، وتوسعة كل من الطريق السيار المداري للدار البيضاء والطريق السيار الدار البيضاء-برشيد إلى 5×2 مسارات على جانبي المفترق.
